Nowy, kochający drogi, Tiger 800 XR to motocykl idealny do pokonywania długich kilometrów autostrad, z doskonałymi możliwościami prowadzenia, również poza głównymi trasami. 

Jazda modelem XR jest płynna oraz pewna. Jeszcze bardziej reagujący, trzycylindrowy silnik o pojemności 800 ccm, a przy tym lżejszy, udoskonalony układ wydechowy, to tylko dwie pośród wielu cech, innowacji i modyfikacji stworzonych w najnowszej generacji modelu XR. 

19-calowe, aluminiowe, odlewane przednie koło oraz opony Metzeler Tourance idealnie współpracują z regulowanym zawieszeniem modelu XR zapewniając płynną i komfortową jazdę drogową. Będąc posiadaczem tego modelu, z pewnością skorzystasz również z nowego, szybciej aktywowanego pierwszego biegu, gwarantującego lepszą trakcję oraz natychmiastowe reagowanie. Dodatkowo, model cechuje się wyznaczającą nową klasę technologią, włącznie z systemem ride-by-wire oraz programowalnym ABS i kontrolą trakcji. 

Nowy Tiger 800 XR podnosi poprzeczkę dla motocykli przeznaczonych do pokonywania każdego typu dróg. 

Nowy, kochający drogi, Tiger 800 XRx to motocykl idealny do pokonywania długich kilometrów autostrad, z doskonałymi możliwościami prowadzenia również w przypadku, gdy uwielbiasz przemierzać nieprzetarte szlaki. Jazda XRx oznacza płynność, a przy tym osiągi i pewność. Bardziej responsywny, trzycylindrowy silnik Triumph 800, lżejszy układ wydechowy, nowy kolorowy wyświetlacz z pakietem wskaźników TFT, nowa pięcio-pozycyjna szyba oraz cztery tryby jazdy, to tylko niektóre z wielu cech opracowanych na potrzeby najnowszej generacji XRx. 19-calowe, aluminiowe, odlewane przednie koło oraz opony Metzeler Tourance harmonijnie pracują z układem dynamicznym modelu XRx, gwarantując pełną wrażeń, komfortową jazdę po każdym rodzaju dróg. Natychmiast zauważysz, że masz pełną kontrolę nad pojazdem dzięki szybszej aktywacji pierwszego biegu oraz natychmiastową reakcję pojazdu, kiedy tylko tego potrzebujesz. Motocykl wyróżnia się również kluczową technologią, tj. systemem ride-by-wire oraz nowym przednim układem hamulcowym klasy premium, marki Brembo. Nowy Tiger 800 XRx dostarcza niesamowitych wrażeń z jazdy każdego dnia.

Najbardziej wyposażony w całej serii, nowy Tiger 800 XRT oferuje najwyższej klasy prowadzenie zarówno po drodze, jak i bezdrożach. Model XRT oznacza maksymalny komfort jazdy, płynność oraz pewność prowadzenia. To, czego oczekujesz od tak wyposażonego motocykla to również trzycylindrowy, szybko reagujący silnik Triumph 800, lżejszy wydech, nowy pakiet kolorowych wskaźników TFT, nowa pięcio-stopniowa szyba, pięć trybów jazdy i wiele innych parametrów, które sprawiają, że Tiger 800 XRT jest najlepszy w swojej klasie pod każdym kątem. Nowe, regulowane zawieszenie Showa, 19” aluminiowe, odlewane przednie koło oraz opony Metzeler Tourance Next idealnie pracują z elektronicznym układem modelu XRT. Dodatkowo, podgrzewane siedzenie kierowcy i pasażera zostały stworzone dla najwyższego komfortu jazdy. Inne, ponadprzeciętne nowe parametry, to szybsze włączenie pierwszego biegu dla doskonałej trakcji i natychmiastowej reakcji pojazdu. Ponadto, model wyróżnia się technologią oraz możliwościami dokonania ustawień elementów, takimi jak system ride-by-wire oraz przednie hamulce klasy premium, marki Brembo. Nowy Tiger 800 XRT dostarcza maksymalną radość z jazdy każdego dnia.

Nowy, kochający drogi, Tiger 800 XRX „LRH” to bardziej przystępna wersja motocykla dla osób szukających łatwego prowadzenia. Idealny na pokonywanie kilometrów autostrad. Model XRx „LRH” posiada siedzenie na wysokości 780 mm, niższe o 50 mm od standardowej wersji. Co więcej, istnieje możliwość dodatkowego obniżenia siedzenia o 20 mm, co sprawi, że najniższa opcja siedzenia wyniesie 760 mm. Bardziej reagujący, trzycylindrowy silnik Triumph 800, lżejszy układ wydechowy, nowy pakiet kolorowych wskaźników TFT, pięcio-stopniowa szyba, cztery tryby jazdy, to tylko niektóre z cech stworzonych z myślą o najnowszej generacji XRx low. 19-calowe, aluminiowe, odlewane przednie koło oraz opony Metzeler Tourance idealnie współpracują z regulowanym zawieszeniem modelu XRX „LRH”, zapewniając płynną i komfortową jazdę drogową. Będąc posiadaczem tego modelu, z pewnością skorzystasz również z nowego, szybciej aktywowanego pierwszego biegu, gwarantującego lepszą trakcję oraz natychmiastowe reagowanie. Dodatkowo, model cechuje się wyznaczającą nową klasę technologią, włącznie z systemem ride-by-wire oraz przednimi hamulcami klasy premium marki Brembo. Nowy Tiger 800 XRx jest nastawiony na jazdę drogową, każdego dnia.

Doskonały Tiger 800 XCx nadaje się do każdej wyprawy, ponieważ posiada najlepsze możliwe ustawienia dla jazdy off-road w całej serii Tiger 800.

Model XCx prezentuje prawdziwą postawę oraz możliwości off-road. Przednie, 21-calowe koło oraz bardziej responsywny, zoptymalizowany pod kątem masy trzycylindrowy silnik Triumph 800, to dwie główne cechy modelu spośród wielu innych innowacji, które zostały wdrożone w najnowszej generacji tego modelu, przystosowanego do jazdy off-road. 

Jak tylko zboczysz z trasy, wykorzystasz nową funkcję szybko aktywowanego pierwszego biegu, zapewniającą Tobie lepszą trakcję oraz natychmiastową reakcję pojazdu. Nowy tryb jazdy „Off-Road Pro” pozwala Tobie doświadczać radości z jazdy, poprzez dezaktywację ABS oraz kontroli trakcji. Dodatkowo, model został wyposażony w wyznaczające kategorię nowe parametry takie jak system ride-by-wire czy przedni układ hamulcowy marki Brembo.

Nie potrzebujesz mapy, Twój motocykl sam Ciebie poprowadzi.