Linia Tiger 1200 może poszczycić się również nowym Tigerem XR.

Niesamowite połączenie całodziennego komfortu jazdy z zaawansowaną technologią. Nowy XR jest lżejszy o 2 kg od swojego poprzednika i może poszczycić się udoskonalonym, jeszcze lepiej reagującym trzycylindrowym silnikiem, udoskonaloną ergonomią, trzema trybami jazdy, tempomatem, programowalnym ABS oraz kontrolą trakcji, jak również nowymi odlewanymi kołami oraz lżejszym tłumikiem.

Najwyższe w klasie hamulce marki Brembo, regulowane zawieszenie WP, regulowana wysokość siedzenia, elektronicznie regulowana szyba oraz stojak centralny sprawiają, że motocykl jest niezwykle wszechstronny.

Nowy, optymalny w serii 1200 model XRx, z bardziej reagującym silnikiem, zwiększoną ergonomią kierowcy, zaawansowaną technologią wyznacza nowy poziom osiągów, możliwości i stylu.

Ciesz się podróżowaniem pierwszą klasą tj. najbardziej zaawansowanym i najbardziej ładownym modelem Tiger 1200 XRT. 

To motocykl, który posiada większą moc, zaawansowaną ergonomię oraz najwyższy poziom nowoczesnej technologii, jaki do tej pory był wdrażany w modelach Tiger XR. Wszystko dla dostarczania najlepszych doznań z jazdy. 

W zakresie ekscytujących cech, model XRT wybija się ponad wszystkimi modelami serii XR. Posiada funkcję doświetlania zakrętów, Triumph Shift Assist, oświetlenie LED, wykonane z domieszką włókien karbonu oraz tytanu tłumiki w kształcie pocisku, pięć trybów jazdy, funkcję ruszania na wzniesieniu, podgrzewane manetki oraz siedzenia oraz elektronicznie regulowaną wysoką szybę.  

Uwielbiający drogi, Tiger XRx low (obniżony),(LRH) to jeszcze bardziej przystępna wersja łatwego w prowadzeniu motocykla. Idealny na pokonywanie autostrad świata.

Gdy jesteś gotowy na stawianie czoła motocyklowym wyprawom, motocykl 1200 XCa pozwala Tobie zostawić codzienność za sobą, za sprawą doskonałych możliwości off-road oraz road. 

Zredukowana całkowita masa pojazdu o 10 kg, najnowszy trzycylindrowy silnik wraz z doskonałą technologią oraz ergonomicznymi udoskonaleniami sprawiają, że nowy Tiger jest bardziej zwrotny niż kiedykolwiek wcześniej. 

Ponieważ jest to najwyższy model pod kątem specyfikacji całej serii, posiada znaczną przewagę nad modelem XCX za sprawą opcji doświetlenia zakrętów LED, funkcji Shift Assist dla płynnej zmiany biegów, tłumików klasy premium w kształcie pocisków, sześciu trybów jazdy - włącznie z trybami “Rider”- z możliwością personalizacji oraz “Off-Road Pro”.