Tiger Explorer XCx
Cena w dniu ogłoszenia
Przeznaczony do pokonywania każdego rodzaju terenu, Tiger Explorer XCX, to transkontynentalny motocykl prowadzący Cię w bezkresną dal. W Tygrysie XCX drzemie nieposkromiona moc oraz wielki moment obrotowy za sprawą trzycylindrowego silnika o pojemności 1215 cc. Przystosowany do przemierzania każdego terenu, uzbrojony w koła ze szprychami, bezdętkowe opony, ABS oraz kontrolę trakcji. Model posiada również przednie 4-tłoczkowe zaciski typu monoblok Brembo, pojedynczą tarczę 282 mm oraz tylny 2-tłoczkowy przesuwny zacisk. Wyposażony w innowacyjny elektronicznie sterowany Półaktywny Układ Zawieszenia Triumph (TSAS) nieprzerwanie dostosowuje zawieszenie podczas gdy jedziesz, dając Tobie maksymalną kontrolę jazdy, komfort oraz wrażenia z jazdy niezależnie od trasy jaką przemierzasz.
Trzy tryby jazdy do wyboru: SPERSONALIZOWANY, (ROAD) drogowy oraz OFF-ROAD (terenowy) . Ustawienia ABS, kontroli trakcji oraz map zapłonu są zaprogramowane do danego trybu jazdy, by zapewnić Tobie pełną władzę nad pojazdem, komfort oraz przyjemność.
W standardzie wyposażenia znajdziesz elektronicznie regulowaną szybę, osłony rąk oraz podgrzewane manetki. Tygrys XCX to prawdziwy kompan Twoich
transkontynentalnych podróży.
| Maksymalna moc | 139 PS/137 Bhp (102 kW) @ 9,300 rpm |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy | 123 Nm @ 6,200 rpm |
| Przednie hamulce | Twin 305 mm floating discs, radially mounted monobloc Brembo calipers, 4-piston, switchable ABS |
| Tylne hamulce | Single 282mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS |
| Przednie zawieszenie | WP 48 mm upside down forks, electronically adjustable damping, 190mm travel (168 mm low seat version) |
| Tylne zawieszenie | WP monoshock, electronically adjustable semi active damping, 193mm wheel travel (158 mm low seat version). Automatic preload adjustment |